疫情期间，大家都出不了门，闲的没事，只有在网上冲冲浪看看新闻，国内汽车市场可谓是雪上加霜，但我认为，汽车市场可谓是憋着一口气，在特殊时期过了之后，将迎来一波爆发。

来说下新车，最近，日产全新奇骏频繁出现在人们的视野，这也意味着，全新奇骏离我们越来越近了。

外观不输豪华品牌

奇骏是一台很家用的SUV，中规中矩是这台车的一个标签，但是实用这一点，对于大部分消费者来说，就已经极具吸引力了。

而全新的奇骏，似乎还想要在外观和内饰方面加码，也就是说，外观和内饰将成为实用之外，又一吸引点。外观部分进行了偏向年轻化的改动，采用最新的V-motion设计语言，整个前脸更加扁平，给人一种俯冲状的力量感，从细节来看，细长的LED大灯和V型标志性格栅，和天籁设计非常相似，运动感十足。

内饰科技十足，奔驰同款双屏

车内不在中庸，变得科技感十足，从中控到档把、到仪表到屏幕，都显得不那么“日产”。比如之前的机械式仪表盘换成了全液晶仪表，中控屏由之前的嵌入式换成了悬浮式，换挡杆换成了小巧精致的电子换挡机制，设计更加新颖。

2.0T可变压缩比发动机几成定局

这句话怎么讲？目前2.0T可变压缩比发动机仅仅搭载在英菲尼迪QX50和日产天籁上，而日产花了大把精力和成本研发出了2.0T可变压缩比发动机，不可能仅仅适配两款车型，肯定是会大范围铺开的，奇骏作为紧凑型SUV，明星车型，想必需要配个2.0T可变压缩比发动机才行吧，好马配好鞍嘛。